移動式推車老化房
一、設備核心結構與適配汽車電子的特點
重型萬向輪（帶剎車），可在產線、老化房、緩存區間自由轉運。
多層防靜電貨架 / 專用夾具，適配 ECU、BCM、車載儀表、控制器、傳感器、PCB 組件等。
集成供電、CAN/LIN 通信、信號模擬、負載接口，支持帶電老化 + 功能監控。
溫度范圍：RT+10℃～150℃（常用 85℃、125℃、150℃）。
控溫精度：±0.5℃～±2℃，均勻度 ±2℃～±3℃。
安全：超溫保護、斷電保護、煙霧報警、急停、防火阻燃。
二、在汽車電子行業的典型應用場景
1. 核心控制器類（ECU/MCU/BCM/VCU/BMS）
高溫工作壽命（HTOL）：125℃/150℃，1000h 連續帶電運行。
高溫反偏（HTRB）、功率循環、長期功能與通信穩定性（CAN/LIN/FlexRay）。
目的：篩除早期失效、驗證芯片與焊點長期可靠性、滿足AEC-Q100/ISO 16750。
2. 車載座艙與顯示類（儀表、中控、HUD、攝像頭）
85℃/125℃高溫老化 + 電老化，驗證背光、主板、接插件、屏幕可靠性。
移動式推車支持整線批量流轉，老化前后直接銜接 FCT、EOL 測試。
3. 傳感器與執行器（雷達、毫米波、攝像頭模塊、執行器）
驗證氣密性、耐濕性、信號穩定性、抗腐蝕能力。
4. 小批量 / 研發 / 樣件 / 多品種柔性測試
研發樣件、改款產品、定制化項目：快速換型、靈活部署、不占用固定大房。
多品種混線：不同車型 / 平臺產品分車測試、獨立追溯。
5. 產線老化工位（SMT 后 / 裝配后）
與產線無縫對接：老化→測試→返修→再老化閉環。
提升產能彈性：旺季加推車、淡季減占用，降低設備閑置率。
三、相比傳統老化房的核心優勢
柔性流轉：推車可在產線、老化房、緩存區、測試區自由移動，減少人工搬運。
批量高效：單車載數十～上百件產品，整進整出，大幅提升周轉效率。
空間利用率高：多層貨架垂直利用空間，比單層放置提升3～5倍密度。
換線快：不同產品換型只需換推車/夾具，房體不停機。
可追溯：單臺車獨立編號、獨立數據采集，便于批次追溯與不良定位。
成本低：適合中小批量、研發場景，投資與運維成本低于大型步入式。
